中新網北京6月28日電(趙方園)熱熱熱！連日來，全國多地開啟“炙烤”模式。專家提醒，高溫天氣，需謹防中暑，有5件事更是不能做。

　　中暑有哪些癥狀？

　　首都醫科大學宣武醫院急診科主任醫師賀明軼接受中新健康采訪時表示，高溫天氣，當出現頭暈、惡心嘔吐、注意力不集中、乏力、大汗、口渴等癥狀時，就可能是中暑了。

　　一旦出現相關癥狀，可按照以下方法處理：

　　1.迅速離開高溫、高濕、封閉的環境，前往通風陰涼的地方；

　　2.適量飲用一些清涼的飲料，例如電解質水或淡鹽水；

　　3.如果出現重癥中暑，體溫明顯升高，可以使用冷水浸浴、冰袋冰敷或冷毛巾擦拭身體以幫助降溫。

　　日常生活中如何預防中暑？

　　1.避免長時間處于高溫高濕環境。

　　2.在室內要注意通風，保持適當溫度和濕度。

　　3.盡量避免日光直曬時間較長。

　　4.日常要注意補充水分。

　　5.飲食要清淡，避免辛辣刺激。

　　6.作息要保障，避免熬夜。

　　這些人要注意防范熱射病

　　“熱死了”可不是一句玩笑話。中暑的癥狀由輕到重，分為了先兆中暑、熱痙攣、熱衰竭以及熱射病四類。熱射病一旦發作，若未及時處理，死亡率極高。

　　賀明軼提醒，高溫暑濕環境下人容易出現不適，若出現意識障礙、高熱、頭痛、抽搐等癥狀，就有可能是熱射病。其中，熱射病分為兩種類型：

　　一是勞動型熱射病患者，多為中青年，像運動員、建筑工人、環衛工人等，他們因長時間處于高溫高濕環境加之有體力活動而易患病。

　　二是經典熱射病患者，包括體弱者、患有慢性疾病者、老人、肥胖者、孕產婦以及嬰幼兒等，其因自身疾病或生理狀態，體內熱應激反饋機制受到影響，進而容易患病。

　　高溫下有5件事不要做，否則可能有生命危險：

　　1.狂吹空調

　　從熱氣騰騰的室外進入室內，對著空調猛吹，雖然身體會感覺舒爽，但這種冷熱交替的刺激會使血管迅速收縮或擴張，從而引發血管痙攣、血壓波動，甚至誘發心肌梗死或心絞痛。

　　2.猛喝冰水

　　在高溫環境下，特別是劇烈運動后，人體血管處于擴張狀態，此時突然喝大量冰水或冷飲，會導致血管收縮，血壓急劇上升，有可能引發冠狀動脈、腦血管等發生痙攣。

　　3.高溫環境下劇烈運動

　　高溫環境下劇烈運動會導致體溫迅速升高，產熱增加，相對人體散熱能力下降，從而增加中暑的風險。

　　高溫下大量出汗會導致水分和電解質(如鈉、鉀)的流失，從而引發脫水和電解質失衡。而且在高溫下心臟需要更加努力地工作以維持血壓和血液循環，劇烈運動會增加心臟的負荷。

　　4.出汗后立即洗冷水澡

　　出汗后，人體處于代謝活躍、體溫升高的狀態。此時如果立即洗冷水澡，冷水的刺激會使皮膚血管迅速收縮，導致回心血量增加，心臟負擔加重。

　　5.熬夜

　　天氣炎熱時心跳容易加快，長期熬夜會增加心血管負擔，增加心肌缺血、心絞痛等風險。(完)

　　中新網6月28日電(管娜)“不敢相信它們要離開這里了，令人感到寂寞”“感謝大熊貓們！”

　　當地時間6月28日上午8時許，日本和歌山縣冒險世界游樂園的4只大熊貓搭乘運輸卡車從園區出發，踏上返回中國的旅程。

　　這4只大熊貓是被譽為“中日友好特使”的著名旅日大熊貓“永明”的妻女，分別是現年24歲的媽媽“良浜”，8歲的“結浜”、6歲的“彩浜”和4歲的“楓浜”。

　　“感謝大熊貓帶來的笑容”

　　6月27日，是日本和歌山縣“冒險世界”內4只旅日大熊貓向公眾公開亮相的最后一天。

　　為了抓住與大熊貓們告別的最后機會，有約3500人提前提交了入園申請。當地時間上午9點開園前，已經有約1400人開始排隊。

　　53歲的河邊智子從埼玉縣專程趕來。她依依不舍地說：“我從十三、四年前開始，常來這里看大熊貓。希望它們4只在中國幸福生活。”

　　來自愛知縣的一位家庭主婦稱，為搶占清晨5點半開放的停車場，她凌晨3點15分就早早抵達了“冒險世界”。她說：“感謝大熊貓們一直給我們帶來笑容。希望它們長壽。”

　　事實上，自啟動歸還前的隔離檢疫程序前，告別的氛圍便已彌漫園區。

　　5月24日，“冒險世界”迎來了游客能直接觀賞大熊貓的最后一個周末。

　　伴隨著濛濛細雨，日本民眾在和歌山縣“冒險世界”游樂園排起了長隊。

　　大阪市民的大釜明美含著眼淚說：“不敢相信它們要離開這里了。真的令人感到寂寞?！爆F場還有人表示，往后也會一直支持、守護它們。

　　在社交媒體上，日本民眾也紛紛表示，感謝大熊貓帶給他們的美好回憶，希望它們以后健康快樂地成長。

　　從“萌力擔當”到“助推經濟”

　　大熊貓在日本擁有“超高人氣”，從天真孩童到耄耋老人，“黑白精靈”們收獲了無數粉絲。

　　1972年，中國大熊貓“康康”和“蘭蘭”首次踏上日本的土地，去往上野動物園生活，立即掀起一陣陣“熊貓熱”。

　　50多年來，憨態可掬的大熊貓始終以獨特的“萌力”，成為連接中日民心的柔軟紐帶。

　　如今，大熊貓還化作了守護兒童安全的溫柔力量。

　　5月20日，日本和歌山縣警察本部舉行了一場特別儀式，為大熊貓“彩浜”和“楓浜” 頒發“感謝狀”，感謝它們多年來為當地交通安全宣傳作出的貢獻。

　　和歌山縣警方于2019年設立“交通安全和歌山夢大使”一職，旨在呼吁社會關注兒童交通安全問題。首任“夢大使”便由雌性大熊貓“彩浜”擔任，2022年7月其妹“楓浜”接任“夢大使”至今。

　　和歌山縣警察本部交通部長山田守孝感慨道，正是大熊貓的可愛形象，讓交通安全海報備受矚目，“‘彩浜’和‘楓浜’ 功不可沒。它們即將回到中國，我們感到非常不舍，衷心感謝它們多年來的努力”。

　　除了公益宣傳，大熊貓帶來的經濟效益同樣不容小覷。

　　日本共同社報道稱，大熊貓吸引了來自國內外的粉絲，有力帶動了和歌山南紀白濱機場的客流量增長。

　　和歌山縣觀光聯盟此前公布的縣內旅游資源調查結果顯示，大熊貓的知名度在眾多資源中拔得頭籌，成為當地旅游的閃亮名片。

　　6月16日，日本關西大學名譽教授宮本勝浩公布估算結果稱，1994年“冒險世界”飼養大熊貓以來，其帶去的經濟效益累計超1256億日元(約合人民幣62億元)。

　　此外，與飼養前相比，推定年入園人數增加了約6.5萬人次，大熊貓累計吸引游客約201.5萬人次。宮本評價稱：“大熊貓在小型城鎮創造出的經濟效應非?？捎^?！?/p>

　　“希望大熊貓健康幸?！?/p>

　　“冒險世界”表示，由于該園與中方開展的大熊貓合作相關協議將于2025年8月到期，為減輕在運輸中對熊貓身體產生的負擔，雙方商定在氣溫相對涼爽的6月，完成對“良浜”“結浜”“彩浜”“楓浜”的轉移。

　　園方介紹，目前，“良浜”已步入高齡，返回中國后將在醫療條件更為完善的環境中安享晚年；“結浜”“彩浜”和“楓浜”將參與繁育計劃。

　　園方表示：“期待這4只熊貓回到中國后能健康幸福地生活，也期待年輕熊貓能承擔起繁育新生命的使命?！?/p>

　　日媒稱，此次返還后，如無新的大熊貓赴日，東京上野動物園的“曉曉”和“蕾蕾”將成為日本國內僅有的兩只大熊貓。

　　新華社北京6月28日電 題：中考體測為啥改？改了啥？——體育中考改革觀察之一

　　編者按：一年一度的中考牽動萬千家庭，中考體育測試也備受關注。2020年10月，《深化新時代教育評價改革總體方案》《關于全面加強和改進新時代學校體育工作的意見》接連發布，要求強化體育評價，改進中考體育測試內容、方式和計分辦法。

　　在文件頒布五年之際，新華社記者赴多地調研體育中考改革情況，圍繞“改了什么？有何成效？還怎么改？”等話題，推出“體育中考改革觀察”一組三篇稿件，即日起每天播發一篇。

　　新華社記者許仕豪、李麗、周暢

　　又是六月考試季，隨著各地中考陸續落幕，中考體育成績也成為社會關注話題。

　　近五年來，體育中考改革步伐加快，分值提升、形式革新。這項關系千家萬戶的考試，因何而變，又都改了什么？

　　以考“破題”，倒逼孩子“動起來”

　　4月16日一早，安徽省合肥市中考體育考點、第七中學南門外聚集了不少考生，在領隊老師指導下有序熱身，外圈圍著送考家長，盛況幾不亞于文化課考試。

　　每年在體育中考集中的四至五月，這樣的場景都會在各地上演。體育曾是被忽略的“副科”，如今卻牽動著每一位家長的心。

　　這種變化，與改革“動真格的”、中考體育分值不斷攀升直接相關。

　　近年來，青少年“小眼鏡”“小胖墩”“小豆芽”“小焦慮”等四小問題凸顯。連續幾年數據顯示，我國6至17歲青少年約五分之一面臨超重和肥胖；兒童青少年近視率超50%；約有500萬名中小學生出現脊柱健康問題……

　　2020年，《深化新時代教育評價改革總體方案》《關于全面加強和改進新時代學校體育工作的意見》等文件連續發布，要求改進中考體育測試內容、方式和計分辦法，科學確定并逐步提高分值。

　　“考考考，老師的法寶；分分分，學生的命根?！?/p>

　　云南大學體育學院院長王宗平認為，為扭轉青少年體質困境，體育中考是行之有效的“破題點”，用“指揮棒”效應倒逼家校重視，讓孩子們切實“動起來”。

　　云南省教育廳體衛藝處副處長李華海說，云南中考滿分700分，體育占的100分舉足輕重，各方重視程度自然提升。

　　隨著改革推進，學校體育工作日益落到實處。江西蘆溪縣的一名家長曾德喜說，孩子過去常生病，如今體質變好，假性近視改善，“心態也更陽光，甚至文化課都進步了?！?/p>

　　從今年情況看，合肥市區共有4.28萬名學生參加體育中考，45.57%的考生獲得滿分60分，平均分達到57.42分；北京延慶區香營學校平均分達到49.3分(滿分50分)，自2022年以來，該校學生體質健康優秀率從22.7%躍升至51.1%。

　　小學也提前“備戰”，北京第二實驗小學學生的體測優秀率在六年間提升了約15%。

　　提分擴容，體育中考改了啥

　　隨著相關文件政策不斷出臺，各地切實“動了起來”，主要改革趨勢如下：

　　——分值權重躍升，體育漸成“主科”

　　2020年，云南率先將中考體育從50分提高到100分，分值上與語數外持平，體現了體育“主科”地位，也符合國家文件中“體育與語數外同等重要”的導向。

　　其他地區積極跟進。河南自去年起將體育分值由70分提升至100分；北京近年來將體育由30分逐步提至50分，并發文明確在2029年達到70分；江西則從2015年的10分逐步提升到60分并延續至今。

　　——完善考核結構，優化評價體系

　　不少地區摒棄了傳統的“一考定終身”，轉為過程性評價與終結性評價結合。北京要求學生在四、六、八年級分別進行考核，并納入體育中考總成績；江西南昌要求初中生每年體測成績計入總分，倒逼學生日常鍛煉。

　　一些地區對評分方式進行了創新。疫情后，云南一度將中長跑項目由“計時”改為“計次”，學期內跑夠次數即合格，保障安全也培養運動習慣；此外，可將競賽成績折算入中考分數。

　　科技手段應用日益廣泛。合肥包河區教育體育局副局長張艷說，當地正在探索將AI等智能設備應用于過程性評價，“比人工更準確，也防止爭議。”

　　——豐富項目設置，滿足個性需求

　　王宗平認為，體育中考改革應優化項目設置，體能與技能并重。

　　北京近年來將項目由“8選3”擴充為“22選4”，兼顧素質項目與個人興趣；江西鷹潭將中長跑作為唯一必考項，其余項目“6選2”，涵蓋籃球運球、排球墊球等，鼓勵學生掌握1至2項運動技能；在廣西，民族體育項目成為一大亮點，南寧將拋繡球納入中考，側重“玩有所得”。

　　一考永逸？配套改革不能少

　　體育中考改革成效初顯，但深入探討仍在繼續。

　　張艷認為：“沒有完美的考試。目前的體育中考滿足了絕大多數人的需求，數年實踐下來運轉流暢，家長、老師和學生普遍接受。”她覺得，第一步還是重在倒逼“動起來”，改善青少年體質；未來可在此基礎上持續優化。

　　學校體育并非一“考”永逸。針對一些“考什么練什么”的體育應試傾向，合肥市教育局副局長陳雪梅說：“學校體育需要各項工作的積累，在此基礎上，體育中考才能真正發揮其促進青少年健康成長的牽引作用。”

　　配套改革正同步深化。今年以來，各地教育部門要求落實每天“一節體育課”“體育活動兩小時”，對保障運動時長、豐富體育活動提出剛性要求。北京第二實驗小學開展“體育是第一學科”改革，學生可以在體育課上自主選擇項目；江西蘆溪鎮第三中心學校的課后服務提供多種體育“菜單”，學生參與率高達99.1%……

　　“要讓‘運動成為一種生活方式’的理念浸潤校園?！北本┑诙嶒炐W校長蘆詠莉說，體育塑造完全人格、培養核心素養的作用不可忽視。除了中考之外，還應“持續進行體育教育改革，構建育人新生態?！?/p>

　　考試只是手段，不是目的。“目的如今年政府工作報告所說，是讓青少年在運動中強意志、健身心。”陳雪梅說。 【編輯:張燕玲】...[詳細]

　　中新網南昌6月28日電 題：合福高鐵開通運營十周年：重構沿線產業版圖

　　作者 吳鵬泉 李翔 余建

　　28日，合福高鐵開通運營十周年。十年來，合福高鐵閩贛段已累計發送旅客1.4億人次。這條串聯起皖贛閩三省的高鐵，重構了沿線產業版圖。

　　高鐵激活全域旅游新格局

　　李見華是“中國最美鄉村”江西婺源篁嶺的村民，過去守著老宅靠種地和打零工過活。合福高鐵開通后，他把老宅改造成民宿，“十年前游客從南昌來婺源要坐5小時大巴，現在高鐵1個多小時就到了”。如今，坐落在山崖邊的篁嶺古村有200多間精品民宿。

　　這個夏天，江西上饒的葛仙村度假區成了年輕人拍照打卡的熱門地。葛仙村度假區副總經理沈興沖介紹，合福高鐵開通后，景區年接待游客量十年增長近12倍，其中65%的游客來自高鐵沿線城市。

　　福建古田翠屏湖，自打合福高鐵開通后同樣游客紛至沓來。武夷山旅行社協會會長施紅軍認為，高鐵的高效通達重塑了旅游格局。這種交通方式的革新與文旅需求的升級形成共振，推動沿線資源轉化為發展動能。

　　鋼鐵動脈續寫千年茶章

　　武夷山市下梅村茶商林茗源的茶室里，飄散著武夷巖茶的醇香。這位傳承祖輩茶業的年輕人，如今通過高鐵快運將茶葉送往中國各地。

　　“以前物流慢，茶葉香氣會散，現在客戶次日就能嘗到鮮茶。”隨著高鐵快運網絡的完善，林茗源的老宅翻新成茶文化空間，吸引游客前來品茗觀景。

　　合福高鐵正重塑著“萬里茶道”的現代形態?！案哞F不僅帶來速度，更推動茶產業的流通革命。”武夷山市文旅局負責人介紹，昔日從下梅古碼頭啟程的茶葉，如今通過高鐵物流網絡實現中國重點城市“次日達”，“大紅袍號”中歐班列更是延續“萬里茶道”駛向歐亞大陸。

　　黃金通道再造經濟新版圖

　　每周五傍晚搭乘高鐵返回上海家中，下周一上午準時出現在江西上饒工位上，上海籍算法工程師張一峰的“雙城生活”，得益于合福高鐵帶來的便利。

　　“以前從上海招高級技術人才，對方總顧慮異地通勤?，F在3小時直達，人才引進阻力小了近一半。”江西上饒某游戲科技公司副總經理李輝軍感嘆道。

　　翼空無人機科技(江西)有限公司總經理張益民亦深有感觸：“高鐵讓產業鏈協同效率倍增，我們研發團隊常往返于上海、合肥與上饒，技術研討如同同城會議?！?/p>圖為一列高鐵駛出合福高鐵上饒站。徐斌 攝

　　合福高鐵構建了皖贛閩三省“人才共享生態圈”。數據顯示，江西上饒高鐵經濟試驗區已吸引京東、阿里、網易等1195家數字經濟企業落戶，高新技術企業人才流動率提升40%。

　　鐵路部門表示，合福高鐵這條縱貫皖贛閩三省的“黃金紐帶”，承載著人才、資本、技術的奔涌洪流，構建起“高鐵+產業”“高鐵+文旅”等融合發展示范帶，持續為區域協調發展注入強勁動力。(完)

　　中新社北京6月29日電 (記者 陳溯)中國應急管理部28日深夜消息，針對貴州省黔東南州等地近期嚴重洪澇災害，國家防災減災救災委員會28日緊急將國家救災應急響應級別提升至三級。

　　國家防災減災救災委員會派出工作組赴災區實地查看災情，指導和協助地方做好受災民眾基本生活保障等災害救助工作。

　　此外，國家防災減災救災委員會辦公室、應急管理部根據貴州省嚴重洪澇災害影響，會同國家糧食和物資儲備局向貴州省緊急調撥折疊床、夏涼被、家庭應急包等1.5萬件中央救災物資，支持地方做好受災民眾緊急轉移安置和生活保障工作。(完)

　　中新網6月28日電 記者從中鐵快運股份有限公司(下稱“中鐵快運”)獲悉，6月28日起，鐵路部門在北京西、上海虹橋、廣州南等19座車站試點開展“輕裝行”服務，為旅客提供“門到站”“站到門”同城行李搬運服務，鐵路12306APP、微信小程序同步推出“輕裝行”功能，旅客可通過線上預約辦理，將有效減輕攜帶大件行李出行的負擔，乘坐火車出行更加方便快捷。

　　中鐵快運相關負責人介紹，今年以來，針對旅客攜帶大件行李出行不便的情況，鐵路部門在廣泛聽取各方意見、深入開展市場調研的基礎上，統籌運用車站場地、裝備、人員等資源，研究設計了以為旅客提供“門到站”“站到門”行李搬運為主要內容的“輕裝行”服務項目。自6月28日起在北京西、北京南、上海虹橋、上海、杭州東、杭州、合肥南、廣州南、深圳北、長沙南、成都東、成都西、昆明、昆明南、大理、麗江、保山、普洱、西雙版納等19座車站試點開展 “輕裝行”服務。

　　該負責人介紹，在同城距離車站35公里內，旅客根據實際需要可選擇以下兩種“輕裝行”服務。一是出發旅客“門到站”行李搬運服務。選定此項服務后，由工作人員到旅客指定位置上門收取符合托運規定的行李并搬運至出發車站，安檢通過后，送至旅客乘車站臺或指定站內行李服務柜(服務臺)。二是到達旅客“站到門”行李搬運服務。選定此項服務后，由工作人員從旅客乘車站臺或旅客指定的站內行李服務柜(服務臺)收取行李，在約定時間內運送至指定位置。目前，上海虹橋站、上海站服務臺為行李存放處，其余17座試點車站在顯著位置設置了行李服務柜為行李存放處。

　　該負責人介紹，已購車票的旅客可通過鐵路12306APP、微信小程序預約“輕裝行”服務。辦理“門到站”服務時，在開車前48小時至4小時預約，工作人員上門收取符合托運規定的行李并搬運至出發車站，安檢通過后，按照旅客要求，在開車前30分鐘將行李存入服務柜，或在開車前10分鐘送至站臺；辦理“站到門”服務時，在列車到站前24小時至1小時預約，工作人員在取件后5小時內送達指定位置。以上服務在工作人員取件前，旅客可隨時取消訂單，不收取任何費用；在行李送達指定位置前，工作人員將與旅客電話確認，如遇旅客臨時發生退票、改簽等行程變化情況時，將依照約定辦理后續業務并核收相應費用。

　　旅客選擇“輕裝行”服務的行李重量和尺寸需符合《國鐵集團鐵路旅客運輸規程》規定，即每名兒童旅客可攜帶10千克，每名外交人員可攜帶35千克，其他旅客每人可攜帶20千克，普速列車單件行李長寬高之和不超過160厘米，動車組列車單件行李長寬高之和不超過130厘米。同時還應符合國家鐵路局、公安部公布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》相關要求。

　　該負責人表示，“輕裝行”服務試點初期按件計費，價格為“出發地至車站”和“車站至目的地”68元/件，“出發地至所乘列車站臺”和“所乘列車站臺至目的地”98元/件，后期將根據市場需求、運營成本等因素動態調整。旅客朋友如需獲取“輕裝行”服務更多信息，可撥打12306和95572客服熱線、查詢鐵路12306APP及微信小程序和車站公告。試點期間，鐵路部門將廣泛聽取旅客朋友的意見建議，持續改進客運服務，讓旅客出行體驗更美好。 【編輯:張燕玲】...[詳細]

　　中新網南京6月28日電 (李愷侖 徐珊珊)2025年中國城市規劃學會產業園區規劃學術專班年會暨第六屆開發區轉型與城市創新發展學術研討會27日在南京東南大學舉行。國內外知名專家學者、園區管理人員和業界代表齊聚南京，共探產業園區轉型升級路徑，分享城市創新發展經驗。

　　本次會議由中國城市規劃學會產業園區規劃學術專班主辦，東南大學建筑學院、東南大學可持續產業園區發展與規劃國際合作研究中心承辦。自2015年起，中國城市規劃學會與東南大學已合作舉辦多屆開發區轉型與城市創新發展學術研討會。近十年來，在東南大學建筑學院教授王興平的帶領下，產業園區規劃研究團隊積累了豐富的理論與實踐經驗，中國城市規劃學會產業園區規劃學術專班也由此應運而生。

　　本次會議集結城市規劃、經濟地理等多領域專家學者，從制度治理、空間協同、綠色轉型、文化賦能等多元視角展開深度探討。如何把握科技園區的發展規律？同濟大學建筑與城市規劃學院教授趙民提出，空間規劃和資源配置要基于科創產業發展邏輯，打造不同產業模式對應的產業生態網絡。不同地區城市、不同產業發展階段，要打造適合自身的創新產業空間。

　　深圳市規劃國土發展研究中心副總規劃師李江認為，產業園區是未來城市經濟發展集聚競爭力的空間載體，它并不是以單一的產業業態為開發目的，而是聚集了生產、生活、服務為一體的功能復合區域，一流的產業園區應努力完善以人為本的公共服務系統、高效靈活的市場化管理機制等關鍵要素。

　　“整體上看，我們所有的園區都在順應時代發展趨勢在轉型?！敝袊鞘幸巹潓W會產業園區規劃學術專班負責人、東南大學可持續產業園區發展與規劃國際合作研究中心主任王興平教授指出，過去的產業園區主要是一個企業集聚、工廠集聚為主的空間。而現在的發展邏輯是以人為核心，以優質的服務和良好的生活環境為發展賦能。園區要充分考慮人的需要，尤其是科技型青年人才的需要。(完) 【編輯:付子豪】...[詳細]

　　中新網林芝6月27日電 (江飛波 謝牧)由西藏自治區林芝市主辦的“環喜馬拉雅”企業家國際會議27日在雅魯藏布江支流尼洋河畔舉行，此次會議共150余人參會，來自尼泊爾、巴基斯坦、阿富汗以及智利、日本、韓國、新加坡等外賓27人，參會企業89家(其中外企6家，中外合資企業7家，國內企業76家)。

　　西藏自治區政府副主席趙鵬介紹，近年來，西藏以打造面向南亞開放的重要門戶和經貿合作新高地為引領，加大與周邊國家合作力度，全面擴大高水平對外開放。著力拓展開放大通道，有序推進鐵路、公路、航空建設，“環喜馬拉雅”立體互聯互通網絡建設提速升級；著力打造開放大平臺，推進園區、邊貿物流體系建設，恢復開放14個傳統邊貿點，成為承接各方資源、開放創新發展的重要載體；著力構筑開放大窗口，連續舉辦中國西藏發展論壇等重大活動，成為國際交流合作的重要橋梁紐帶。

　　他說，誠摯歡迎更多伙伴支持“環喜馬拉雅”國際合作論壇，共同致力于可持續發展，共同提出倡議主張、豐富倡議內涵，共同完善環喜馬拉雅地區各國交流合作的平臺。

　　據悉，2018年，林芝市成功舉辦首屆中國西藏“環喜馬拉雅”國際合作論壇，迄今共計超過50個國家、地區以及20多個國際合作組織的400多名領導、駐華使節及專家學者出席論壇，論壇成為推動區域合作與交流的有效平臺。

　　智利駐華大使巴勃羅·阿里亞蘭在發言時提出，智利與西藏自治區和林芝市在可再生能源以及生態旅游等方面擁有共同點，“西藏的高地農業與智利高原地區以及智利最南端地區(在寒冷氣候方面)存在相似之處，這將允許雙方在耐氣候作物、高效灌溉系統、畜牧業以及高附加值利基產品的市場營銷方面交流”。

　　巴基斯坦駐成都總領事塔尼維爾·艾哈邁德·巴蒂在接受中新網記者采訪時說，正如大家所知，西藏自治區與巴基斯坦北部地區的地形有許多相似之處，而且西藏是巴基斯坦一些主要河流的發源地?！拔覀冃枰訌姾献?，巴基斯坦和西藏自治區可以加強關系，改善旅游業。”他建議拉薩或林芝能夠開通直飛巴基斯坦的航班，這將進一步促進中國與巴基斯坦之間的雙向旅游。(完)

　　中新社北京6月29日電 當地時間28日進行的2025年北美職業冰球聯盟(NHL)新秀選拔大會次輪選拔中，圣何塞鯊魚隊用第33號簽(次輪第一順位)選中來自中國的17歲小將王浩西，他創造了中國球員參選NHL的最高順位紀錄。

　　王浩西2007年7月出生于北京，身高近2米，司職后衛，目前效力于加拿大安大略冰球聯盟(OHL)的奧沙瓦將軍隊。2024年2月，王浩西代表北京隊參加了“十四冬”冰球項目男子青年組比賽并獲得金牌。

　　“當叫到我的名字時，我幾乎要流淚了，但我試著讓自己沉浸在當下。選秀只是開始，不是結束，我會盡最大努力在NHL打球，成為最好的球員?！蓖鹾莆髡f，希望自己能激勵更多中國孩子享受冰球比賽，也希望未來有更多的中國球員被NHL選中。

　　至于自己創造中國球員參選NHL的最高順位紀錄，王浩西表示：“(未來)也許有人能在選秀第一輪打破我的紀錄。我會為他們感到驕傲，為國家感到驕傲，為冰球在中國的發展感到驕傲。”

　　2015年，宋安東在第6輪172順位被紐約島人隊選中，成為第一位在NHL選秀中被選中的中國球員。王浩西此次在第33順位被選中，大幅提升了中國球員在NHL選秀的最高順位。

　　當地時間27日進行的新秀選拔大會首輪，紐約島人隊用狀元簽選中馬修·謝弗，圣何塞鯊魚隊用榜眼簽選擇了邁克爾·米薩，芝加哥黑鷹隊用探花簽摘得安東·弗朗德爾。(完) 【編輯:葉攀】 ...[詳細]

　　中新網北京6月27日電 (記者 陳溯)27日，由中國新聞周刊主辦的第十六屆“綠色發展低碳生活”主題對話在京舉辦。本次對話的主題為“擁抱零碳未來”，匯聚政產學研各界嘉賓，共商零碳未來發展路徑。

　　2025年是“雙碳”目標提出五周年、“零碳園區”首度寫入政府工作報告，中國已構建起全球最大、發展最快的可再生能源體系，建成了全球最大、最完整的新能源產業鏈，并貢獻了全球四分之一的新增綠色面積。

　　中國氣候變化事務特使劉振民表示，盡管應對氣候變化多邊進程存在不確定性，全球氣候治理進程將繼續前行，全球能源轉型大勢不會逆轉。世界各國對當前全球能源轉型進程，以及中國的引領作用充滿期待。對中國而言，綠色轉型既是推動高質量發展的內在引擎，也是構建新質生產力的關鍵路徑，更體現了一個負責任大國的時代擔當，也是推動構建人類命運共同體的重要實踐。通往“零碳未來”的道路，絕非簡單的節能減排或能源結構轉型，而是一場觸及生產方式、生活方式乃至思維方式的深刻變革。

　　國家發改委資源節約和環境保護司副司長張路鵬表示，我國綠色低碳高質量發展已取得積極成效，如構建了系統完備的碳達峰碳中和“1+N”政策體系、實現全球最快的新能源汽車普及、推動節能降碳改造和重點用能設備更新、積極參與引領全球氣候治理等。下一步國家發展改革委將與各地區、各有關部門一道，以“雙碳”目標為引領，加快推動經濟社會發展全面綠色轉型。

　　生態環境部應對氣候變化司副司長陸新明表示，當前，我國風電光伏總裝機容量和森林蓄積量已提前實現2030年國家自主貢獻目標，全國碳排放權交易市場覆蓋全國二氧化碳排放總量60%以上。接下來，生態環境部將研究制定“十五五”應對氣候變化專項規劃，系統謀劃應對氣候變化一攬子重大工程，持續推動應對氣候變化工作取得新進展。

　　“建立我國國家統一的產品碳標識認證制度，既是落實‘雙碳’戰略的關鍵舉措，也是推動發展綠色轉型、建設現代化產業的有力抓手?！眹沂袌霰O督管理總局認證監督管理司一級巡視員李春江談到，2025年3月，國家認監委印發了我國首個系統性產品碳標識認證制度文件《產品碳足跡標識認證通用實施規則(試行)》，同步發布的中國產品碳足跡標識，使消費者直觀獲取產品碳足跡認證信息。

　　國務院發展研究中心原副主任劉世錦表示，“雙碳”目標提出五年來，中國出現的一大變化是大批低碳綠色產業的快速崛起，走出了一條具有自身特色的創新驅動綠色轉型路徑。中國是超大規模且具有成長性的市場，而非簡單替代性的市場。擁有比較完整的制造業體系和強大的工程化能力，尤其是旺盛的企業家精神、創業活力和不斷改善的營商環境，這些是支持低碳綠色產業蓬勃發展的重要條件。綠色低碳投資、生產、消費，已經成為近年來中國經濟增長位居前列的驅動力量。

　　能源綠色低碳轉型是實現碳達峰、碳中和的關鍵舉措。對話現場，來自能源領域的企業代表分享各自轉型路上的解決方案，帶來了新的低碳啟示。

　　擁抱零碳未來，離不開年輕人的參與。對話現場重磅發布《擁抱零碳未來：2025青年低碳實踐報告》(簡稱《報告》)。《報告》收集了來自不同城市16-45周歲泛青年群體的3000余份調研問卷，總結出“青年低碳實踐九大趨勢”，呈現“碳系青年”在個人意愿、企業互動和公共支持三大維度下的價值取向與行動路線。

　　《報告》顯示，年輕人作為氣候變化的親歷者與社交文化的活躍力量，在低碳這件事上展現出強大的認知力、表達力和行動力。年輕人熱愛低碳，通過日常小事推動著生活方式的綠色變革；年輕人倡導低碳，關注綠色標識、追問碳足跡，呼吁企業用可靠產品和創新技術，推動低碳成為競爭力；年輕人積極參與低碳轉型，是社交平臺低碳話題的發起者，是綠色技術應用的嘗鮮人，“碳系青年”們正在讓減碳變得可感知、可參與、可持續。

　　本次主題對話，也是中國新聞周刊出品的低碳主題視頻欄目《“碳”索行動派》的特別節目。

　　“十六年來，我們不斷創新傳播形式，持續見證、記錄中國應對氣候變化的努力和決心?！敝袊侣勚芸偩庉嬐醭坎ㄔ跉g迎辭中表示，中國新聞周刊愿和各界攜手，共同為綠色發展探索新路徑，注入新動能。(完)