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实测2分38秒!蔚来第四代换电站有哪些新技术?

2025-07-01 01:00:31 [知識] 來源:民怨沸騰網

蔚來推出的換電技術,雖然飽受爭議,但相比快充確實要高效許多,并且隨著更高版本換電站的上線,換電的效率得到進一步提升。

日前,蔚來全球第一座四代換電站在廣州荔灣花地廣場正式上線,而第二座則在同一天,于安徽并線運營。相比之前的幾代產品,蔚來新一代換電站在電池儲存能力、換電速度、自動換電等方面有著明顯提升。

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在現場的實測環節,一輛蔚來ET7從停入換電站到更換完電池再開出來,全程總計2分38秒,比第三代換電站快了2分鐘。此次提速的核心原因包含多個,除了電池倉庫立體結構的設計優化,也包含電池包運輸路線的優化以及換電四個環節“泊車、準備、換電、自檢”的流程優化。

據悉,第四代換電站內部的電池倉位由第三代的21個增加到23個,同時單次換電速度控制在3分鐘以內。而單日換電頻次則升級為480次/天,相比此前幾代都有巨大提升。

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值得注意的是,第四代換電站頂部還新增60平米光伏發電系統,每年每座換電站可節約近1.8萬度電,真正實現低碳、減碳。

為了能讓換電服務更加高效,換電站內部也安裝了高算力智能系統,它由4顆英偉達OrinX芯片集成而來,總算力高達1016TOPS,并匹配6個超廣角激光雷達,為后續無人換電在硬件層面做好準備。

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和第三代換電站一樣,第四代換電站具備支持多品牌共享換電功能,也就是說,除了蔚來,新推出的樂道品牌也能在此享受換電服務。

除了換電站,最新的640kW全液冷超快充樁也同步上線運營。相比傳統的充電樁,它具備充電速度更快、散熱效果更好、線纜更輕便等一系列優勢,吸引更多其他品牌電車用戶前來補能。


(責任編輯:休閑)

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