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大势所趋不可挡?兰博基尼承诺2030年前推出首款电动跑车

2025-06-30 20:36:03 [探索] 來源:民怨沸騰網(wǎng)

這兩年,新能源汽車發(fā)展可以說是如火如荼,對于燃油汽車造成了強有力的沖擊,其中不乏一些高端汽車品牌,面對此種情況,推出電動汽車貌似已經(jīng)成為了大勢所趨,但是阿斯頓?馬丁、賓利和INEOS等豪華汽車廠商選擇延遲發(fā)售純電汽車,路特斯也開始放棄單一純電路線,選擇開發(fā)混電技術。

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面對這種情況,近日,據(jù)媒體報道,全球頂尖豪華超跑蘭博基尼首席執(zhí)行官史蒂芬?溫科爾曼(Stephan Winkelmann)依舊計劃將會在 2030 年前推出電動Lanzador跑車。來自溫克爾曼的說法,“目前有足夠的時間決定是否需要加速或者延遲電動車的引入,目前為止,沒有推遲的計劃”。

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值得一提的是,在2021年時蘭博基尼就啟動了電動化戰(zhàn)略,2023年推出了首款高性能混合動力(HPEV)超級跑車Revuelto,并且發(fā)布了概念純電動汽車Lanzador,計劃將于2028年正式量產(chǎn),要明顯早于2030年推出電動跑車的計劃。

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目前國內(nèi)的電動超跑也不在少數(shù),而蘭博基尼之所以選擇純電跑車的開發(fā)與研究,是認為電機在動態(tài)和駕駛體驗開辟了新的視野,是超級跑車新時代的開端,而蘭博基尼將以可持續(xù)的方式重新定義運動性、駕駛樂趣和駕駛動力。

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而現(xiàn)在超豪華汽車品牌推出純電動車普遍都比較晚,是由于現(xiàn)有的技術不足以支撐超豪華汽車所帶來的性能體驗。而且對于超跑用戶來說,對于油車的喜愛度會更高一點,比如更強的性能體驗燃油超跑已經(jīng)可以滿足,而電動車所帶來的性能突破并不明顯,同時電動車優(yōu)勢的智能化也并未在超跑上體現(xiàn)出來,反而存在續(xù)航焦慮、充電樁覆蓋率不夠廣等問題。

(責任編輯:焦點)

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      作者 林卓瑋

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      本次論壇于6月24日至26日在天津舉行,世界經(jīng)濟論壇《2025十大新興技術報告》也在其間發(fā)布。協(xié)同感知、綠色固氮、結(jié)構電池復合材料等多項前沿技術入選榜單,令“新興技術”再度成為全球關注焦點。

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    2025年夏季達沃斯論壇在天津舉辦期間,《2025十大新興技術報告》正式發(fā)布。中新網(wǎng) 林卓瑋 攝

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